宋朝刚 苏州
12332024-11-04
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〖One〗、古时候的文件传输靠的是驿站,一般每隔20里有一个驿站。一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天300里,如遇紧急情况,可每天400里、600里,最快达800里。“六百里加急”、“八百里加急”用来表示情况紧急程度。
〖Two〗、据《大唐六典》记载,最盛时全国有1639个驿站,专门从事驿务的人员共2万多人,其中驿兵1万7千人。
实际上是达不到每天八百里的速度的。 一般每隔二十里就有一个驿站,一旦而要传递的公文注明“马上飞递”的字样,按规定每天三百里,如遇紧急情况,可每天四百里,六百里甚至八百里。传递紧急公文时每个驿站都用快马,按唐朝的规定快马能日行一百八十里左右,再快的马可能跑得更多一些,因此实际是驿卒们快马加鞭,以最快速度奔跑,单靠一匹马是跑不到目的的,要到下一个驿站换人换马,连续传递下去。天宝〖Fourteen〗、年安禄山在范阳起兵叛乱,唐玄宗在临潼华清池,两地相隔三千里,六日内玄宗就得到这一消息,可见传递速度每天达五百里。唐代的一尺合0.303公尺,一里合454.2公尺。五百里约合现代的227公里,在当时已经是非常快的速度了,至于八百里加急,可能差不多要走两天才能到。
五百里急报是指书信传递需要驿站,每隔二十里一个驿站,按每天500速度传递,虽然不是千里马,驿站换马拼命跑,一日五百里
八百里急报是指书信传递需要驿站,每隔20里一个驿站,按每天800速度传递,一日八百里
遇到紧急情况,传送的速度可达到每天400里、600里、最快达到800里。传递紧急文件时,每个驿站都用快马,这样,虽然不是千里马,但每匹马都拼命跑,也可以一日千里。
据载,南北朝的北周宣帝,在洛阳招摇过市,亲自乘御驿马,日行300里。看来,唐朝的最紧急通讯要求日行500里,那无疑用的马是御马级别,难怪如此神速。唐代的—尺合现在0.303m,一里合454.2m,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间。
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