其实宋朝造船尺寸的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解宋朝时主要的运送物资方式是什么，因此呢，今天小编就来为大家分享宋朝造船尺寸的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一块儿来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 宋朝经济发展的阶段性特征
2. 宋朝时主要的运送物资方式是什么
3. 宋代海船的意义是什么

[One]、宋朝经济发展的阶段性特征

宋朝的经济繁荣程度可谓前所未有，农业、印刷业、造纸业、丝织业、制瓷业均有重大发展。航海业、造船业成绩突出，海外贸易发达，和南太平洋、中东、非洲、欧洲等地区50多个国家通商。宋代对南方大规模的开发，促成经济中心南移。

宋代的农材赋役制度，大致延续唐末的两税法，但增加了丁税，而差役则甚为繁重造**民负担，因此王安石变法时有免役法的推行。

宋代大兴水利，大面积开荒，又注重农具改进，农业发展迅速。许多新形田地在宋朝出现，各种新的农具在宋朝出现，代替牛耕的踏犁，用于插秧的鞅马。新工具的出现也让农作物产量大幅成长。长江流域和珠江流域农业发展迅速。

瓷器制造：宋朝官窑、民窑遍布全国。

纺织业：宋朝的丝、麻、毛纺织业都非常发达。而相关的印染业也因此发达起来。

造纸术：宋朝时期，主要的造纸材料包括丝、竹、藤、麻、麦秆等。重庆、四川、安徽、浙江是主要的造纸产地。渝川地区的布头笺、冷金笺、麻纸、竹纸，安徽的凝霜、澄心纸、粟纸，浙江的藤纸等都闻名于世。

造船技术：宋朝造船技术水平是当时世界之冠。

宋朝商业繁盛，通行的货币有铜钱、白银。

会子虽与铜钱可自由兑换，但由于会子不断贬值，两者汇率也急遽走低。宁宗宣布〖Eleven〗、〖Twelve〗、十三界会子同时流通后，出现了会子挤兑铜钱的现象。嘉定五年后危机才渐渐平息。从此之后，会子换界已无法正常进行。

由于西夏阻隔了西北的丝绸之路，加上经济中心的南移，从宋朝开始，东南沿海的港口成为新的贸易中心。宋朝海外贸易分官府经营和私商经营两种方式，其中民营外贸又占大宗

[Two]、宋朝时主要的运送物资方式是什么

〖One〗、北宋时期，全国各地的货物，往首都开封运送，都要编成一组一组的，往往以同类物资编组，一组就称为一纲。这种成批运输货物的方法，称为“纲运”。

〖Two〗、其一是因为水运的运输成本地，且运输量大；其二是因为宋朝兴修水利，为水运发展提供了保障；其三便是宋代的科技水平得到巨大发展，其中造船技术也日益精进，指南针的广泛应用促进了航运业的发展。

〖Three〗、[One]、商品经济发达，水路运输优点更多。南宋时期，南方地区能够成为全国的经济重心有多方面原因，其中北方多战乱、南方土地肥沃，气候温和，适宜发展农业成为主要原因。人口迁徙而至，带来农业技术的同时，也激发了社会活力，因此生产力水平得到巨大提高，手工业、农业和海外贸易都处于一流水平。

〖Four〗、商品经济的发达，促使大量的货物需要来回转运，而水路运输因其众多便捷性使得在货物运输中脱颖而出，成为宋朝的主要运输方式。水路运输载货量大，不需要过多的人手看护，且费用要比陆路运输低得多，且陆路运输风险较大，可能会在半路遭遇劫匪。其次，陆路交通受制于地形地势，险峻的路途不说，往往还会绕远路，而水运可以路途较近，可以直达当时的主要城市，再通过陆路交通运送至终点，即水路为主陆路为辅。

〖Five〗、[Two]、科技水平提高为水路运输提供了保障。两宋时期，科学技术的发展达到顶峰，像火药、印刷术、地理堪舆、指南针等相继出现，为我国古代科技史挥洒出浓墨重彩的一笔。当时的造船技术更是独步青云，无论是在质量上还是规模上，都是当时比较高水平的代表，我国船队远赴阿拉伯半岛、东非、印度等地，开辟出一条海上丝绸之路。此外，自隋唐时期，国家就非常注重兴修水利，隋朝时京杭大运河的开通对南北两地经济政治的影响都是巨大的，水路相互贯通，又连接各重镇，因而水路运输成为宋朝主要的运输方式。

[Three]、宋代海船的意义是什么

〖One〗、1）确立了宋代时期作为我国海船制造中心的地位。

〖Two〗、2）在结构方面与后渚古船不同的特色，展示了一幅需要探讨的船舶结构发展过程的图景，对研究古代船舶结构的发展过程有重要意义。

〖Three〗、3）为研究宋代时期海外交通史、造船史、航海史以及泉州湾地理变迁的情况，提供了宝贵的实物资料

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