宋朝 造船先进
9602024-11-20
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〖One〗、北宋时的大海船可载重几万石(一石约合现在的110斤,2万石就达千吨级以上),深阔各几十丈。
〖Two〗、周去非《岭外代答》说,渡南海航行的海船,舵长数丈,一船载几百人,积一年粮食,还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋时出现的具有优良水密舱结构的商船,即使从现代船舶的设计理论角度来评价,它的性能及工艺水平都是无可挑剔的。
〖Three〗、正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界,所以中外商人所乘用的海船很多是“宋朝制造”。
〖One〗、唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺,使船的强度大大提高。
〖Two〗、宋朝造船修船已经开始使用船坞,这比欧洲早了500年。
〖Three〗、宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求,先制造出船的模型,并进而能依据画出来的船图,再进行施工。
〖Four〗、欧洲在16世纪才出现简单的船图,落后于中国三四百年。
〖Five〗、宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺。车船是一种战船,船体两侧装有木叶轮,一轮叫做一车,人力踏动,船行如飞。
〖Six〗、南宋杨幺起义军使用的车船,高二三层,可载千余人,最大的有32车。在与官军作战时,杨幺起义军的车船大显了威风。
〖Seven〗、古代船舶多是帆船,遇到顶风和逆水时行驶就很艰难,车船在一定程度上克服了这些困难。它是原始形态的轮船。
〖One〗、唐代造船采用了水密舱技术。宋代的船采用以下技术1桅杆可起可落,可调整帆的角度。
〖Two〗、3船舱用隔板分为几个互不相连的空间作用:第一个借助风力第二个不清楚可能是平衡舵的舵压中心至舵杆轴线的距离小,故转舵力矩小,但舵在水流作用下易摆动,所以要有孔防止抖动。。
〖Three〗、第三个是隔水仓技术,一两个隔水仓漏水,船也不会沉。
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