宋朝侯爵分级
7902024-11-15
很多朋友对于宋朝船舶制造技术和古代造船技术知识点不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一块儿来看看吧!
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为加强对海外贸易的管理,宋朝在主要港口设立了市舶提举司,简称市舶司。市舶司是中国在宋、元、及明初在各海港设立的管理海上对外贸易的官府,相当于现在的海关。是中国古代管理对外贸易的机关。负责对外(海上)贸易之事。唐时对外开放,外商来货贸易,广州等城市就成了重要通商口岸,国家在此设市舶司,或特派,或由所在节度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐渐萎缩。清时设海关而废市舶司。其职掌检查进出船舶蕃货、征榷、抽解、贸易诸事。
〖One〗、北宋时的大海船可载重几万石(一石约合现在的110斤,2万石就达千吨级以上),深阔各几十丈。
〖Two〗、周去非《岭外代答》说,渡南海航行的海船,舵长数丈,一船载几百人,积一年粮食,还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋时出现的具有优良水密舱结构的商船,即使从现代船舶的设计理论角度来评价,它的性能及工艺水平都是无可挑剔的。
〖Three〗、正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界,所以中外商人所乘用的海船很多是“宋朝制造”。
〖One〗、唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺,使船的强度大大提高。
〖Two〗、宋朝造船修船已经开始使用船坞,这比欧洲早了500年。
〖Three〗、宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求,先制造出船的模型,并进而能依据画出来的船图,再进行施工。
〖Four〗、欧洲在16世纪才出现简单的船图,落后于中国三四百年。
〖Five〗、宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺。车船是一种战船,船体两侧装有木叶轮,一轮叫做一车,人力踏动,船行如飞。
〖Six〗、南宋杨幺起义军使用的车船,高二三层,可载千余人,最大的有32车。在与官军作战时,杨幺起义军的车船大显了威风。
〖Seven〗、古代船舶多是帆船,遇到顶风和逆水时行驶就很艰难,车船在一定程度上克服了这些困难。它是原始形态的轮船。
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